Rosa Luxemburg consacre deux articles à la grève des cheminots de 1898, ces "esclaves salariés en uniforme, képi de service ou blouse de travail". Elle montre ainsi son intérêt pour les luttes concrètes et elle intègre l'information à une réflexion plus large sur les formes de lutte : dans ces deux articles sur la grève générale. Ces deux articles peuvent être lus dans le tome 3 des Œuvres complètes de Rosa Luxemburg publiées aux Editions Agone par le Collectif Smolny. Ce tome "Le Socialisme en France" (1898-1912) a été établi par Jean-Numa Ducange
Ces revendications montrent en creux la dureté du travail des cheminots, et leur capacité à analyser leur situation de travailleurs. Ces grèves traverseront tout le monde capitaliste au XIXème siècle.
"ces esclaves salariés en uniforme, képi de service ou blouse de travail", Rosa Luxemburg.
Illustration Jules GRANDJOUAN (1875 - 1968) : https://www.histoire-image.org/fr/etudes/syndicats-cheminots-greve-1910
Sur le mouvement des cheminots français, 21 août 1898
"Le mouvement des cheminots français nous est décrit d’un point de vue d’experts : « Le Syndicat national des travailleurs des chemins de fer de France et des colonies », qui dénombre presque 100 000 membres, a établi une liste de treize revendications présentée aux directions des grandes compagnies de chemin de fer. Ces revendications correspondent aux résolutions élaborées et adoptées par les cheminots, organisés lors des congrès de 1893, 1894 et 1895. La liste est la suivante :
1. Embauche définitive des ouvriers et des employés au terme d’un an de service.
2. Éligibilité à la retraite pour tous les cheminots et mise en place d’une pension couvrant les besoins en fonction du salaire et de la durée du service.
3. Hausse générale des salaires.
4. Baisse du temps de travail, excessivement long.
5. Suppression des journées de dix-huit et vingt-quatre heures lors du passage au service de jour au service de nuit.
6. Mise en place d’un jour de repos hebdomadaire et deux semaines de congés payés pour tous les cheminots.
7. Suspension totale de l’activité des gares de marchandises les dimanches et jours de fêtes.
8. Suppression des pénalités et interdiction du licenciement immédiat des ouvriers et des employés.
9. Éviction des sous-traitants, suppression du travail au rendement, du système de primes et de gratifications et hausse correspondante des salaires.
10. Garantie d’un système de promotion au sein du service avec des mesures rendant impossible l’avancement par favoritisme.
11. Trajets gratuits en 2ème classe sur tous les trains
12. Réforme des conditions et des mesures sanitaires en conformité avec les exigences d’hygiène et salles de repos convenables pour les gardiens, dortoirs, ateliers, bureaux etc, versement intégral du salaire aux cheminots malades ou accidentés.
13. Création d’un tribunal arbitral spécial pour les cheminots.
14. Interdiction de muter un employé ou un travailleur sans son consentement.
15. Réforme du règlement de service et donc du travail."
Publié sur le blog en avril 2018 : Les revendications des cheminots en 1898 - Extrait d'un article de Rosa Luxemburg "Sur le mouvement des cheminots français"