Leipziger Volkszeitung
Nr 255, 3 novembre 1899
Traduction en cours
L’organe de Krupp, les « Berliner Neueste Nachrichten » (1) est très amer sur le fait que l’opinion générale considère que les intérêts économiques à l’origine du nouveau plan d’augmentation des forces navales seraient seulement ceux des fournisseurs de la marine.
« Bien au contraire » écrit le journal, « il suffit pour cela de signaler le simple fait que les chantiers navals allemands sont loin d’être en mesure de satisfaire les besoins du pays pour ce qui concerne la construction de nouveaux navires et que bien au contraire une part importante de nos navires de marine marchande doit être construite à l’étranger ou à partir de matériaux importés. Même sans le nécessaire renforcement de la marine de guerre allemande, les industries d’équipement de même que les chantiers navals allemands ne manqueraient pas le moins du monde de commandes suffisantes et rentables ».
L’organe de presse du fabricant de canons joue au candide : personne ne pense sérieusement qu’un projet de loi navale serait nécessaire pour sauver ces Messieurs les armateurs du « chômage » ; Ce n’est vraiment un secret pour personne qu’ils font déjà sans cela des affaires juteuses.
Mais le fait est bien connu aussi que ces Messieurs ont un bon estomac et qu’ils seraient tout à fait capables de digérer une hausse confortable de leurs profits déjà énormes. En dehors de cela, l’organe des marchands de canons sait aussi bien que nous que si nos navires de commerce peuvent être construits en partie à l’étranger, il n’en est pas de même pour les navires de guerre qui eux ne peuvent être construits que dans des chantiers navals allemands et ceux-ci constituent justement une véritable mine d’or pour les profits capitalistes.
D’ailleurs le journal de Krupp doit lui-même admettre ce fait, mais il refuse de voir dans les profits escomptés grâce à l’augmentation des forces navales une raison expliquant son enthousiasme pour les plans prévoyant une augmentation illimitée des forces navales, mais seulement un mal nécessaire que les Krupp, Stumm & Co doivent supporter animés un sentiment de sacrifice patriotique.
« Il n'y a aucun doute que le monde du travail en Allemagne - et les travailleurs en grand nombre ne seront pas les derniers,- tireront un avantage de l’augmentation de la flotte. Mais cela ne constitue certainement pas une objection contre une nécessaire augmentation de la marine, mais bien au contraire un avantage qui équilibre par la hausse du bien-être commun, les sacrifices demandés par le renforcement de notre marine. » Qu’il est bon de vivre et mourir pour la patrie! Que l’on ait eu en vue tout particulièrement les travailleurs lorsque l’on a pensé à l’augmentation du bien-être général, le projet sur l’emprisonnement le prouve, qui doit rendre impossible tout mouvement pour les salaires.
(1) Ce journal appartenait réellement à Krupp qui l’avait acquis en 1892 pour maîtriser la communication. Il sera revendu en 1904.